Usinage CNC : Quelles sont les causes des fuites d'huile sur les fraiseuses CNC ?

Lors de l' usinage CNC , des problèmes imprévus peuvent survenir, mais il est essentiel de les résoudre rapidement, quels qu'ils soient. Les fuites d'huile sont fréquentes et faciles à localiser. Il est aisé de déterminer si la fuite provient d'un accessoire ou du cylindre du tour CNC . Si c'est un accessoire, la réparation est simple.

S'il s'agit d'un cylindre, c'est très gênant et cela entraînera la mise au rebut de la machine-outil d'usinage CNC. Examinons donc la cause de la fuite d'huile dans le centre d'usinage CNC ?

Il existe trois types de fuites d'huile sur les fraiseuses à commande numérique : les fuites ponctuelles, les gouttelettes et les écoulements continus. En conditions normales, une goutte d'huile tombe toutes les 0.5 minutes sur la surface de joint statique et une goutte toutes les 6 minutes sur la surface de joint dynamique. Qu'il s'agisse d'une surface de joint dynamique ou statique, lorsqu'une goutte d'huile tombe toutes les 2 à 3 minutes, on parle de gouttelettes ; plus de 5 gouttes par minute, il s'agit d'un écoulement continu.

Pour que l'équipement d'usinage à commande numérique réponde aux exigences générales de contrôle des fuites, il ne doit y avoir aucune fuite sur la surface de joint statique de l'équipement, et une légère fuite sur la surface de joint dynamique est autorisée, mais elle n'est pas autorisée à s'écouler vers le sol. Une certaine quantité de fuite est autorisée à l'intérieur de l'équipement, mais elle n'est pas autorisée à pénétrer dans le boîtier électrique et la courroie de transmission, et peut être ramenée au boîtier de lubrification.
 

Cela provoque également souvent des fuites d'huile dans les centres d'usinage CNC. Les problèmes liés au processus de changement d'huile se manifestent principalement sous trois aspects :

1. Pour les pièces usinées CNC utilisant une huile de lubrification à haute viscosité, le passage à une huile de lubrification à faible viscosité affectera dans une certaine mesure les performances d'étanchéité du boîtier et de l'alésage d'arbre correspondants, et réduira parfois considérablement les performances d'étanchéité des pièces usinées CNC.

2. Si le réservoir d'huile n'est pas nettoyé lors du changement d'huile, la saleté présente dans le réservoir d'huile peut pénétrer dans le système de lubrification, bloquer le circuit d'huile, user les joints et provoquer une fuite d'huile.

3. Trop d'huile est ajoutée lors du changement d'huile, en particulier les pièces avec des pièces rotatives, en raison de l'effet d'agitation des pièces rotatives, une fuite d'huile est plus susceptible de se produire.

Fuite d'huile causée par une sélection et un réglage incorrects des pièces d'usinage CNC du système de lubrification de l'entreprise.

Par exemple, lorsque le personnel de maintenance de l'usinage CNC choisit une pompe à huile avec une pression excessive ou un débit d'huile excessif pendant la maintenance, ou lors du réglage de la pression du système, le réglage de la pression de la soupape de trop-plein, de la soupape de sécurité, du réducteur de pression, etc. est trop élevé. Et le débit du système de lubrification de la machine-outil d'usinage CNC est trop important, ce qui ne correspond pas au système de retour d'huile et au système d'étanchéité, ce qui entraînera une fuite d'huile.

Lorsque les conduites d'huile et les joints de conduites sont fabriqués à partir de produits en plastique ou en caoutchouc résistant à l'huile, les matériaux vieillissent et deviennent durs et cassants après une utilisation à long terme, ce qui provoque la rupture des conduites d'huile et des joints de conduites et provoque des fuites d'huile.

Après une utilisation prolongée de la bague d'étanchéité, en particulier celles des pièces usinées CNC, les performances d'étanchéité seront perdues en raison du frottement et de l'usure. De plus, si l'écart entre l'arbre et le trou d'arbre (manchon d'arbre) augmente, cela provoquera également une fuite d'huile.

Les points ci-dessus sont les raisons de la fuite d'huile du centre d'usinage CNC.