Обработка деталей на станках с ЧПУ: технология, допуски, требования к сборке

 

 

 

Общие технические требования к обработке деталей на станках с ЧПУ

 

1. Удаление окалины с деталей с ЧПУ.

 

2. На поверхности деталей с ЧПУ не должно быть царапин, потертостей и других дефектов, портящих поверхность деталей.

 

3. Удалить заусенцы.

 

 

 

 

 

 

Требования к термообработке при обработке на станках с ЧПУ

 

1. После закалки и отпуска, высокочастотная закалка 50～55HRC.

 

2. Высокочастотная закалка для деталей с ЧПУ, отпуск при 350~370℃, 40~45HRC.

 

3. Глубина цементации 0.3 мм.

 

4. Проведите высокотемпературную обработку старением.

 

 

Требования к допускам обработки на станках с ЧПУ

 

1. Немаркированный допуск формы должен соответствовать требованиям GB1184-80.

 

2. Допустимое отклонение немаркированного размера длины составляет ±0.5 мм.

 

3. Поле допуска отливки симметрично базовой размерной конфигурации заготовки отливки.

 

 

 

 

Прецизионные детали с ЧПУ, края и углы

 

1. Радиус скругления R5 не указан.

 

2. Немаркированная фаска составляет 2×45°.

 

3. Острые углы/острые края тупые.

 

 

Требования к обработке и сборке деталей на станках с ЧПУ

 

1. Перед сборкой каждое уплотнение необходимо пропитать маслом.

 

2. Собранный подшипник качения допускается подвергать масляному нагреву для горячей зарядки, при этом температура масла не должна превышать 100 ℃.

 

3. После сборки шестерни пятна контакта и зазор поверхности зубьев должны соответствовать требованиям GB10095 и GB11365.

 

4. При сборке гидравлической системы допускается использование герметика или набивки, однако следует избегать их попадания в систему.

 

5. Детали и комплектующие (включая детали, полученные от сторонних организаций и полученные от сторонних организаций), поступающие на сборку, должны иметь квалификационный сертификат инспекционного отдела, прежде чем они могут быть собраны.

 

6. Детали с ЧПУ Перед сборкой необходимо очистить и зачистить, не должно быть заусенцев, облоя, окалины, ржавчины, стружки, масла, красителей и пыли.

 

7. Перед сборкой следует проверить основные посадочные размеры деталей и узлов, особенно размеры посадки с натягом и соответствующую точность.

 

8. В процессе сборки не допускается толчков, ударов, царапин и коррозии деталей.

 

9. При затягивании винтов, болтов и гаек категорически запрещается наносить удары, использовать неподходящие биты и ключи. После затягивания не должны быть повреждены шлицы винтов, гайки и винты, а также головки болтов.

 

10. Крепежные элементы с указанным моментом затяжки необходимо затягивать динамометрическим ключом и затягивать в соответствии с указанным моментом затяжки.

11. При креплении одной и той же детали несколькими винтами (болтами) каждый винт (болт) следует затягивать крест-накрест, симметрично, постепенно и равномерно.

 

12. При сборке конический штифт и отверстие должны быть окрашены и проверены, а степень контакта должна быть не менее 60% от длины сопряжения и должна быть равномерно распределена.

 

13. Плоская шпонка и две стороны шпоночного паза на валу должны равномерно соприкасаться, и между сопрягаемыми поверхностями не должно быть зазора.

 

14. Число поверхностей зубьев, одновременно контактирующих со шлицевым узлом, должно быть не менее 2/3, а коэффициент контакта должен быть не менее 50% в направлении длины и высоты зубьев шлицевого соединения.

 

15. После сборки плоской шпонки (или шлица) скользящего соединения фитинги могут свободно перемещаться без неравномерного натяжения.

 

16. После склеивания удалите излишки вытекшего клея.

 

17. Наружное кольцо подшипника, полукруглое отверстие открытого гнезда подшипника и крышка подшипника не должны застревать.

 

18. Внешнее кольцо подшипника должно быть в хорошем контакте с полукруглым отверстием открытого гнезда подшипника и крышкой подшипника. При проверке окраской оно должно быть на 120° симметрично центральной линии с гнездом подшипника и на 90° симметрично центральной линии с крышкой подшипника. равномерный контакт. При проверке щупом в указанном выше диапазоне щуп 0.03 мм не должен быть вставлен в 1/3 ширины наружного кольца.

 

19. После сборки наружного кольца подшипника оно должно равномерно соприкасаться с торцом крышки подшипника на позиционирующем конце.

 

20. После установки подшипника качения он должен быть гибким и устойчивым для вращения вручную.

 

21. Поверхности стыка верхнего и нижнего вкладышей подшипников должны быть плотно прилегать друг к другу и не поддаваться проверке щупом толщиной 0.05 мм.

 

22. При фиксации втулки подшипника с помощью установочного штифта просверлите шарнир и совместите штифт с условием, что входная поверхность и торец втулки находятся на одном уровне с открывающейся поверхностью и торцом соответствующего отверстия подшипника. Штифты не должны ослабляться после того, как они были вбиты.

 

23. Корпус подшипника и посадочное место сферического подшипника должны находиться в равномерном контакте, причем контакт должен быть не менее 70%.

 

24. Если поверхность подшипниковой накладки из сплава имеет желтый цвет, ее использование не допускается, и в пределах указанного угла контакта не наблюдается явления зародышеобразования. Площадь зародышеобразования вне угла контакта не должна превышать 10% от общей площади неконтактной области.

 

25. Торцевая поверхность шестерни (червячной передачи) и заплечик вала (или торец позиционирующей втулки) должны совпадать и проверяться щупом 0.05 мм. И требования к вертикальности торцевой поверхности шестерни и оси должны быть гарантированы. Huiwen Zhizao — это обрабатывающий завод с более чем десятилетним опытом обработки на станках с ЧПУ. Он имеет полное оборудование, токарные станки с ЧПУ/фрезерные/шлифовальные/сверлильные/обрабатывающие станки с ЧПУ. Партнеры, у которых есть потребности в обработке деталей, могут позвонить и получить предложение.

 

26. Поверхности стыка коробки передач и крышки должны иметь хороший контакт.

 

27. Строго проверяйте и удаляйте острые углы, заусенцы и посторонние предметы, оставшиеся после обработки деталей с ЧПУ перед сборкой. Убедитесь, что уплотнения не поцарапаны при установке.

 

 

 

 

 

 

Требования к деталям, обрабатываемым на станках с ЧПУ
 

1. Детали с числовым программным управлением должны быть проверены и приняты в соответствии с процессом. После того, как предыдущий процесс прошел проверку, его можно перенести на следующий процесс.

 

 

 

 

2. Детали, обработанные на станках с ЧПУ, не должны иметь заусенцев.

 

3. Готовые детали не следует размещать непосредственно на земле, необходимо принять необходимые меры поддержки и защиты. Обработанная поверхность не должна иметь ржавчины, неровностей, царапин и других дефектов, которые влияют на производительность, срок службы или внешний вид.

 

4. На поверхности прокатной отделки не должно быть шелушения.

 

5. После окончательной термической обработки на поверхности деталей не должно быть окалины. Готовые сопрягаемые поверхности и поверхности зубьев не должны подвергаться отжигу.

 

6. Поверхность Резьба, обработанная на станке с ЧПУ не допускается наличие дефектов, таких как черная кожа, неровности, случайные складки и заусенцы.

 

 

 

 

 

 

Вышеизложенное является лишь кратким изложением VMT. Завод механической обработки с ЧПУЕсли вы хотите узнать больше о ЧПУ-обработке, вы можете напишите нам: inquiry@vimetal.com.cn для ведения переговоров с нами.