Подходит для обработки поверхности автодеталей

В настоящее время автомобильная промышленность присутствует в жизни повсюду. С быстрым развитием растут требования к Автозапчасти противостоять воздействиям окружающей среды, таким как: надежность в долгосрочной эксплуатации, стабильность использования деталей, устойчивость к коррозии под воздействием окружающей среды и эстетичный внешний вид.

Каждый готовый автомобиль состоит из высококачественных деталей, и внешний вид всех деталей неотделим от обработки поверхности. Такие известные детали автомобильного двигателя, как поршни, поршневые кольца и шатуны, требуют гальванического покрытия. Такие детали, как масляные охлаждаемые соединения, глушители, амортизаторы и т. д., также требуют обработки поверхности для улучшения эстетики.
 

Обработка поверхности обычных автодеталей:

1. Термическая обработка: химико-термическая обработка, горячее цинкование, термическое напыление, бронзирование и т. д.

2. Вакуумная обработка: напыление, напыление, ионное осаждение и т. д.

3. Электрохимическая обработка: гальваника, анодное оксидирование.

4. Покраска: распыление краски, электрофорез.

5. Химическая обработка: фосфатирование, пассивация, черное оксидирование и т.д.
 

Функциональная классификация обработки поверхности автодеталей:

Для того, чтобы лучше гарантировать качество автозапчастей, гальваническая технология является необходимой гарантией. Согласно классификации функций, ее можно разделить на следующие три категории:

1. Функциональное гальванопокрытие: в основном оно предназначено для придания базовому материалу особых физических и химических свойств, при этом особое внимание уделяется характеристикам самого покрытия. Например, металлизация, твердое хромирование, лужение и т. д.

2. Защитное покрытие: также известное как коррозионно-стойкое гальванопокрытие, которое требует от самих автодеталей хорошей коррозионной стойкости. Оно составляет от 70% до 80% от общей площади гальванопокрытия автомобилей, например, цинкование, цинковое сплавление, свинцовое покрытие и т. д.

3. Защитно-декоративные покрытия: Автомобильная промышленность предъявляет очень строгие требования к этому типу покрытий, такие как яркий внешний вид, равномерный цвет, коррозионная стойкость и т. д. Требования к обслуживанию покрытий для автомобильных деталей обычно составляют 5-10 лет. Изменение цвета, отсутствие коррозии, такие как меднение, имитация золота, медь + никель + хром и другие процессы.

Подведем итог:

Хорошая обработка поверхности увеличит срок службы Автозапчасти. Независимо от того, эстетика это или практичность, мы должны выбрать подходящий метод обработки поверхности.